Wypożyczalnia samochodów Sewilla — serce Andaluzji samochodem

Sewilla zaczyna się dla nas w chwili, kiedy wchodzisz do Plaza de España o siódmej rano — przed tłumami, z turkusową mozaiką płytek lśniącą w porannym słońcu. Miasto, które w dzień zamienia się w spiekły piec, a wieczorem ożywa tapas barami i flamenco. Ale prawdziwa Andaluzja nie zaczyna się na Alcázar — zaczyna się na zjeździe z A-4 w kierunku Kordoby, na serpentynie do Rondy, w bodega Jerez nad kieliszkiem sherry. Dlatego w Sewilli bierzemy auto od pierwszego dnia i każdy ranek zaczynamy gdzie indziej. Więcej o samym kraju: Hiszpania.

Dlaczego Sewilla

Trzy powody, dla których Sewilla jest logistycznie najsprawniejszą bazą Andaluzji.

Pierwszy — centralna pozycja. Sewilla leży w geograficznym sercu Andaluzji, między Kordobą (140 km), Malagą (210 km), Kadyksem (125 km) i Portugalią (180 km). Żadne inne andaluzyjskie miasto nie ma takiego promienia — z Malagi dotrzesz do Sewilli, ale nie z Sewilli do Malagi w jeden dzień z marginesem. Sewilla jest centrum trzech dróg krajowych (A-4, A-49, A-92) i punktem, z którego cała reszta Andaluzji jest w zasięgu 1,5 godziny.

Drugi — lotnisko San Pablo (SVQ) leży 10 km na wschód od centrum, przy zjeździe z A-4, i jest jednym z najlepiej zorganizowanych wypożyczalni w Hiszpanii. Po wyjściu z hali przylotów hala wypożyczalni jest na zewnątrz budynku, 3 minuty pieszo. Wszystkie duże firmy (Europcar, Avis, Hertz, Sixt, Centauro), żadnego shuttle.

Trzeci powód jest kontr-intuicyjny. Sewilla jest piecem. Latem (lipiec, sierpień) temperatura dochodzi do 44 °C — tak, 44, to nie błąd. O 13:00 miasto jest martwe, nikt nie wychodzi. W maju i wrześniu temperatura spada do 28–32, co jest już akceptowalne. W zimie (grudzień–luty) 15–18 °C, bez deszczu — idealny termin, którego większość ludzi nie rozważa.

A teraz rzecz praktyczna: stare miasto Sewilli jest ZTL (strefa ograniczonego ruchu). Wjazd tylko dla mieszkańców i dostaw. Kamery stoją przy Plaza Nueva, Cuesta del Rosario, Arenal. Mandat 90 €. Dlatego auto na każdej trasie zostawia się poza ZTL — i w tym kontekście następny podrozdział.

Jak odebrać samochód z lotniska

SVQ to jedno z prostszych lotnisk w Hiszpanii. Jeden terminal, hala przylotów, wyjście, 3 minuty pieszo do budynku wypożyczalni po prawej stronie. Europcar, Avis, Hertz, Sixt, Centauro, Goldcar, Enterprise, OK Rent a Car — wszyscy na miejscu, otwarci od 7:00 do 23:00.

Dwa ostrzeżenia redakcyjne. Po pierwsze, w kwietniu (Feria de Abril) i w wielki tydzień (Semana Santa) kolejki są ekstremalne — rezerwacja na 12:00 oznacza realnie 14:00. Jeśli lecisz w tym terminie, bierz pierwszy poranny lot. Po drugie, w upale (lipiec, sierpień) sprawdzaj klimatyzację na miejscu — w Andaluzji latem auto bez działającej klimy jest nie do użycia. Włącz, poczekaj 5 minut, poczekaj aż zejdzie z 50 °C.

Standardowe zasady: full-to-full, fotografowanie uszkodzeń, zdjęcia na zwrot. Stacja Repsol przy wyjeździe z A-4 na wysokości Carrefour Sevilla Este jest tańsza niż lotniskowa o 8 centów/l — dwie minuty poza głównej drogi, warto.

Wyjazd z SVQ jest prosty. Wyjeżdżając z parkingu, od razu wpadasz na A-4. Dwa kierunki: Madrid/Córdoba na wschód (dla trasy 1), Cádiz/Jerez na zachód (dla trasy 3), Málaga przez A-92 (zjazd po 10 km, dla Rondy). Wszystko oznakowane, Google Maps prowadzi bez pomyłek.

Trzy trasy jednego dnia

Trasa 1: Sewilla → Kordoba → Medina Azahara

Najważniejszy dzień w Andaluzji. A-4 prosto na wschód, 140 km, 1 godzina 20 minut. Kordoba do XI wieku była największym miastem Europy — 500 000 mieszkańców, 300 meczetów, 80 bibliotek, uniwersytet. Po rekonkwiście zostało jej stare miasto, dzielnica żydowska Judería, i Mezquita-Catedral — jedna z najbardziej oszałamiających budowli na świecie. 856 kolumn z czerwono-białymi łukami, w środku wbudowana XVI-wieczna katedra chrześcijańska. Wejście 13 €, idź rano, przed 10:00, zanim przyjadą wycieczki z Malagi.

Potem spacer przez Judería: Callejón de las Flores, synagoga z XIV wieku, obiad w jednej z bodegas przy Calle San Fernando. Salmorejo (zagęszczone gazpacho) jest lokalną specjalnością.

Po południu 8 km na zachód do Medina Azahara — ruin pałacu-miasta zbudowanego w X wieku przez kalifa Abd ar-Rahmana III dla ulubionej żony. UNESCO, wejście darmowe, auto zostawisz na parkingu u wjazdu i autobusem (2 €) dojedziesz do samej strefy archeologicznej. Powrót do Sewilli A-4. Całość: 280 km.

Trasa 2: Sewilla → Ronda → Setenil de las Bodegas

Dzień serpentyn. A-376 prowadzi przez góry Sierra de Grazalema — krajobraz wapiennych klifów, dębów korkowych i pueblos blancos (bielonych wiosek). 135 km do Rondy, ale to nie jest autostrada — to dwupasmowa droga z zakrętami, więc licz 2 godziny.

Ronda jest jednym z najsłynniejszych widoków Andaluzji. Most Puente Nuevo (1793) przerzucony nad wąwozem Tajo (100 m głębokości) łączy stare i nowe miasto. Spacer ze Starej Bramy Almocábar, Plaza de Toros (najstarsza arena corridy w Hiszpanii, z muzeum), i oczywiście widok z Jardines de Cuenca w dół wąwozu. Południe wystarczy. Obiad na Plaza del Socorro w jednej z tapas barów.

Po południu 35 km na północ drogą A-374 do Setenil de las Bodegas — miasteczka, gdzie domy są wbudowane pod skalny nawis. Wygląda to absurdalnie: nawis skalny zwisa kilka metrów nad ulicą, pod nim stoiska, bary, kawiarnie. Zostań do zachodu słońca, kiedy światło pada pomarańczowo na cały nawis. Powrót A-384 i A-92. Całość: 270 km.

Trasa 3: Sewilla → Jerez → Cádiz

Dzień sherry i oceanu. AP-4 (płatna, 8 €) albo A-4 wolna — 90 km, godzina. Jerez de la Frontera to stolica hiszpańskiego sherry (miejscowa nazwa: fino, amontillado, oloroso, pedro ximénez). Bodega Tio Pepe (González Byass) i Bodega Williams & Humbert oferują wizyty z degustacją od 15 € do 25 €. Godzina wystarczy, prowadzi ten, kto nie pije.

Jerez ma też Real Escuela Andaluza del Arte Ecuestre — szkołę jeździectwa, która we wtorki i czwartki ma publiczne pokazy tańczących koni andaluzyjskich (22 €). Spektakl jest oficjalnie patrimonio cultural, nie są to numery cyrkowe.

Potem 35 km dalej na południe, AP-4 do Kadyksu — miasta na atlantyckiej wyspie połączonej z lądem mostem. Kadyks jest najstarszym miastem Hiszpanii (założony przez Fenicjan w 1100 r. p.n.e.) i jednym z niewielu, których stare miasto rzeczywiście pachnie morzem. Spacer przez Barrio del Pópulo, Torre Tavira (osiemnastowieczna wieża obserwacyjna) i plaża La Caleta na zachodnim cyplu — tu kręcili Jamesa Bonda (Śmierć na Karaibach). Zachód słońca nad Atlantykiem, powrót AP-4. Całość: 220 km.

Parkingi

Stare miasto Sewilli jest ZTL — wjazd kategorycznie zabroniony bez przepustki. Auto zostawia się poza strefą, dalej pieszo 10–15 minut. Nasze sprawdzone parkingi:

• Parking Plaza de Armas — 20 €/dzień, największy parking krytego typu, 10 minut do katedry, najlepszy dla noclegu w centrum
• Parking Paseo de Colón (przy rzece) — 18 €/dzień, kolejna dobra opcja
• Parking Avenida de la Buhaira — 14 €/dzień, 15 minut tramwajem do centrum, tańsze
• Darmowy parking Estadio Olímpico (Isla de la Cartuja) — całkowicie darmowy, 20 minut autobusem do centrum

Strefa niebieska (płatna uliczna) w centrum: 1,40 €/h, 9:00–14:00 i 17:00–21:00. W niedzielę i sierpniu (miasto wylewa się na wybrzeże) darmowo.

Kiedy jechać

Marzec, kwiecień, maj i październik to jedyny sensowny okres. Temperatura 20–30 °C, miasto żywe, tapas bary pełne, a Kordoba w kwietniu ma święto Fiesta de los Patios — prywatne dziedzińce miejskie otwierają się dla zwiedzających, wszystkie wypełnione kwiatami. Wtedy Kordoba jest najpiękniejsza, ale i najpełniejsza turystów.

Czerwiec — już ciepło (32–35 °C), czwartek po południu w Rondzie bolesne. Lipiec i sierpień — nie jedź. 40+ stopni, puste ulice w ciągu dnia, Kordoba i Sewilla nie do wytrzymania. To jedyny okres w roku, kiedy pisząc ten tekst, regularnie odradzamy wyjazd.

Listopad–luty — 14–18 °C w południe, rzadkie deszcze. Wieczory chłodne (8–10 °C). Ceny wynajmu spadają o 50 %. Ronda i Setenil bez tłumów, Sewilla spokojna. Plan minimalny: ciepłe buty, kurtka przeciwdeszczowa, koszula z krótkim rękawem na popołudnie. To nasz ulubiony okres — i niemal nikt go nie wykorzystuje.

Zanim wyjedziesz

Trzy rzeczy, które u nas w Sewilli regularnie rozstrzygają o tym, czy wycieczka jest udana.

Pierwsza — ZTL. Serio, nie wjeżdżaj samochodem do Barrio Santa Cruz, Alfalfa, Arenal. Kamery są wszędzie, mandat 90 € przychodzi pocztą w ciągu dwóch miesięcy po powrocie. Parkuj na Plaza de Armas, dalej pieszo.

Druga — upał. Latem auto stojące na słońcu w ciągu 2 godzin nagrzewa się do 55 °C wewnątrz. Kierownica parzy, plastik topnieje, bagażnik robi się piecem. Zawsze parkuj w cieniu, zawsze używaj shade mat na szybie, zawsze miej wodę w aucie.

Trzecia — tankowanie przed zwrotem. Stacja Repsol przy Carrefour Sevilla Este (zjazd Torreblanca z A-4) jest tańsza od lotniskowej o 8 centów. Pięć minut jazdy. Zwrot z niepełnym bakiem na SVQ: 2,75 €/l plus opłata 15 €. Rytuał warty 30 €.

I ostatnie: Sewilla w październiku o ósmej rano, przed tłumami, na Plaza de España, jest jednym z tych widoków, dla których się podróżuje. Nie na Alcázar. Nie na katedrę. Dla światła między kolumnami, dla kafli w odcieniu turkusu, dla mostów, które były budowane w 1929 na Ekspozycję Iberoamerykańską i które od tamtej pory nie przestały być wzorem na pocztówki z Andaluzji. Auto pomaga zobaczyć resztę regionu — ale sama Sewilla wymaga dwóch wschodów słońca, żeby ją zrozumieć.

Trzy gotowe trasy jednodniowe