Wypożyczalnia samochodów Ibiza — poza klubami, do Es Vedrà i Portinatx

Ibiza w polskich wyobrażeniach kończy się na Pacha, Amnesia i Ushuaïa — trzech klubach w obrębie jednego kilometra. Ale Ibiza to 572 km² wyspy, z których 90 % leży poza Sant Antoni i Playa d’en Bossa, z dolinami migdałowymi, ukrytymi zatoczkami, rzymskim starym miastem na wzgórzu, wioskami, gdzie sklep ma jedną półkę z pomidorami i nic więcej. Żeby to zobaczyć, potrzebujesz kluczy — bo autobusy na Ibizie praktycznie nie istnieją, a każdy Uber w sezonie wyciąga 35 € za 6 km. W skrócie: auto na Ibizie to nie opcja, to warunek wstępny, jeśli chcesz zobaczyć coś poza dziennym klubem. Więcej kontekstu o regionie: Hiszpania.

Dlaczego Ibiza

Trzy powody, dla których warto przyjechać na tę wyspę z własnym autem — i wyłącznie z własnym autem.

Pierwszy — Es Vedrà. 382-metrowa skała wulkaniczna wystająca z morza na zachodnim cyplu wyspy, widoczna z Cala d’Hort, Torre des Savinar i kilku mniejszych tarasów. Es Vedrà jest jednym z najdłużej fotografowanych punktów Balearów (miejscowe legendy mówią, że jest trzecim najbardziej magnetycznym miejscem Ziemi, co jest mitem, ale wizualnie niezapomniana). Na zachód słońca z Torre des Savinar w sezonie zjeżdża pół wyspy — bez auta dojedziesz tam w najlepszym razie jeden raz dziennie, o 18:00 jednym busem.

Drugi powód: północne zatoki są nieznane. Ibiza na południu (od Sant Josep przez Sant Antoni do Playa d’en Bossa) jest turystyczna, tłoczna, hałaśliwa. Ale na północy (Sant Joan, Sant Miquel, Portinatx, Cala Xarraca) wyspa przypomina lata 70. — kamieniste zatoczki, chiringuita z rodzinną paellą, hippie markets z lat hipisowskich. Cala Xuclar, Cala Benirras (tam w niedzielę wieczorem lokalsi grają na bębnach do zachodu słońca), Cala d’en Serra — żadne z tych miejsc nie ma autobusu, którym można tam normalnie dojechać.

Trzeci powód: Dalt Vila — starówka Ibizy (UNESCO), fenicka, potem rzymska, potem katalońska, z rozbudowanymi murami obronnymi XVI wieku. Jest w samym mieście Ibiza, ale żeby ją naprawdę zobaczyć, trzeba wejść na szczyt przy zachodzie słońca, potem zejść, wsiąść do auta i pojechać 20 km na zachód — widok z Es Vedrà dopełnia ten widok ze starówki. Razem: cały pomysł na Ibizę.

Lotnisko Ibiza Aeroport (IBZ) jest na południowym wybrzeżu, 7 km od stolicy. Jeden terminal, wypożyczalnie tuż pod halą przylotów.

Jak odebrać samochód z lotniska

IBZ jest małym lotniskiem — 8 milionów pasażerów rocznie, jeden terminal. Po wyjściu z hali przylotów wypożyczalnie są po prawej stronie, 2 minuty pieszo pod zadaszeniem. Wszystkie liczące się firmy: Europcar, Avis, Hertz, Sixt, Goldcar, Centauro, plus lokalne: Balearic Rent a Car, Class Rent a Car, Roig. Ibiza ma też “polowania na ceny” — np. w niskim sezonie (listopad) kompakt z lokalnej firmy można dostać za 22 €/dzień.

Trzy rzeczy, które powinieneś wiedzieć o IBZ:

Po pierwsze — w lipcu i sierpniu kolejki są długie, nie z powodu ilości lotów, a z powodu zatłoczonych kontuarów (jeden pracownik na 6 lotów). Jeśli lecisz w sezonie, wybierz firmę z większymi kontuarami (Europcar, Hertz) albo rezerwacja “fast track” jeśli dostępna.

Po drugie — ceny na Ibizie są o 30 % wyższe niż na Majorce w tym samym sezonie. Wyspa nie ma własnej produkcji aut, wszystko przyjeżdża promem z Barcelony albo z Palmy. Budżet 95 zł/dzień to liczba minimalna dla poza-sezonu; w lipcu kompakt kosztuje 180 zł/dzień.

Po trzecie — tankowanie drożej niż na Majorce. Benzyna na Ibizie jest najdroższa w całych Balearach: 1,68 €/l (wrzesień 2025). Dlaczego? Tak samo jak z autami — wszystko jest dowożone promami. Zatankuj do pełna dopiero tuż przed zwrotem.

Zasady redakcyjne: full-to-full, fotografowanie uszkodzeń, zdjęcia przy zwrocie. Stacja Repsol przy zjeździe E-10 do lotniska jest najbliższa i tańsza niż sam terminal.

Wyjazd z IBZ jest bardzo prosty: jeden znak na rondzie, E-20 (PM-801) do miasta Ibiza na wschód, albo E-10 (PM-803) do Sant Antoni na zachód. Dwa kierunki pokrywają 80 % tras po wyspie.

Objazd wyspy

Ibiza ma 130 km pełnego objazdu kluczowych miejsc (pierścień E-10, PM-803, PM-810, PM-811 plus odgałęzienia do Portinatx i Cala d’Hort). To jest wyspa, którą można objechać w 2 dni bez napięcia — trzeci dzień jest dla zatoczek, których nie zrobisz w ringu. 40 km to serpentyny — głównie na zachodnim cyplu (PMV-803-1 do Cala d’Hort) i na północnym (boczne drogi z Sant Joan do Cala d’en Serra i Portinatx). Najwyższy punkt wyspy — Sa Talaia (475 m) — góruje nad zachodnim wybrzeżem, widać z niego cały Es Vedrà i 80 % wyspy jednocześnie.

Dzień 1 (Ibiza → zachód: Sant Josep → Es Vedrà → Sant Antoni): wyjazd z miasta E-20 (PM-803) na zachód, 20 minut do Sant Josep de Sa Talaia (nazwa od najwyższego szczytu wyspy). Podjazd PM-803 dalej do Cala d’Hort — 10 km bocznej drogi z ostatnim podjazdem stromym. Na dole zatoka z restauracjami Es Boldado i El Carmen (rezerwacja!). Plaża kamienista, ale widok na Es Vedrà robi wszystko. Po obiedzie wracaj 3 km i skręć w drogę do Torre des Savinar — ostatni kilometr pieszo, taras na klifie, najsłynniejszy punkt widokowy wyspy. Zachód słońca obowiązkowy, zabierz coś do picia. Wieczór w Sant Antoni — w obrębie “Sunset Strip” bary Café del Mar, Mambo, Savannah grają ambient music. Nocleg w Sant Antoni albo w Ibizie.

Dzień 2 (Ibiza → północ: Sant Joan → Portinatx → Sant Miquel): PM-810 na północ, 25 minut do Sant Joan de Labritja. W czwartki rano tu odbywa się Las Dalias — targ hippie od 1985 roku, 200 stoisk z ubraniami, biżuterią, instrumentami i rzeczami, które wyglądają jakby pochodziły z dawnej komuny. Po targu PM-811 do Cala Xuclar — małej zatoczki z jednym chiringuito, gdzie można jeść paellę z widokiem na morze.

Po południu Portinatx (6 km dalej) — latarnia morska Punta Moscarter na północnym cyplu. To najmniej turystyczna część Ibizy. Wieczorem zjazd drogą PM-812 do Sant Miquel de Balansat (stare miasteczko, ufortyfikowany kościół z XIV w.) i Port de Sant Miquel na nocleg. Ostatnia rzecz: Cala Benirras w niedzielę wieczór o zachodzie słońca — lokalsi grają na bębnach, to jest tradycja z lat 70., cała plaża ożywa bez żadnej reklamy.

Trzy trasy jednego dnia

Trasa 1: Ibiza → Cala Salada → Santa Agnès

Zachodnie wybrzeże poza tłumami. PM-803 do Sant Antoni de Portmany, potem boczną drogą na północ 4 km do Cala Salada — zatoczki z piaszczystą plażą wbitą między klify. Obok jest mniejsza Cala Saladeta, do której schodzi się ścieżką — cichsza, nawet w sezonie. Chiringuito w Cala Salada serwuje rybę przez cały dzień.

Po obiedzie 15 km w głąb wyspy przez Santa Agnès de Corona — wioskę otoczoną polami migdałowymi. W lutym (!) kwitną migdałowce i pola stają się białe — jedyna taka sceneria na Ibizie, kwestia 2 tygodni w roku. Kościół Santa Agnès, jeden bar (Can Cosmi, otwarty od 1925), widok stąd na całą dolinę.

Powrót przez winnice Can Maymó i Can Rich (jeśli chcesz degustację) do Sant Antoni, potem E-10 do Ibizy. Całość: 55 km, pół dnia.

Trasa 2: Ibiza → Es Vedrà → Cala d’Hort

Najkrótsza trasa, ale najważniejsza. PM-803 na zachód, 20 minut do Sant Josep. Stamtąd PMV-803-1 na południe, 8 km bocznej drogi, ostatnie 2 km stromy zjazd do Cala d’Hort. Plaża jest kamienista, ale widok frontalny na Es Vedrà jest tym, po co tu przyjeżdżasz. W zatoce działają dwie restauracje (Es Boldado — górne tarasy z widokiem, drogie ale warte; Restaurante El Carmen — dolna, rybna, rezerwacja z wyprzedzeniem).

Po obiedzie jedź 3 km z powrotem w górę drogi i szukaj zjazdu do Torre des Savinar (inaczej Torre del Pirata). Parking, 800 m pieszo w górę wzgórza, ostatni taras na klifie nad Es Vedrà. Przyjedź o godzinie przed zachodem, weź ze sobą wodę (żadnego baru), usiądź na skale. To jest moment, dla którego wypożyczyłeś auto.

Powrót tą samą trasą, wieczorem w barach Sunset Strip w Sant Antoni (Café del Mar, Savannah, Mambo). Całość: 40 km.

Trasa 3: Ibiza → Sant Joan → Cala Xuclar → Portinatx

Dzień na północy wyspy. PM-810 przez Sant Joan de Labritja — w czwartek rano jest tam Las Dalias (targ hippie), w pozostałe dni po prostu stara wioska z ufortyfikowanym kościołem XV w. i jedną tapas bar (Bar Balafia).

Po Sant Joan: PM-811 na wschód do Cala Xuclar — 12 km bocznych dróg, ostatnie 2 km szutrowych ale przejezdne dla kompaktu. Zatoczka ma kamienie i piasek, chiringuito Chiringuito Cala Xuclar serwuje paellę i sangrię. Plaża ma może 50 osób w sierpniu, 5 w maju.

Po obiedzie PM-812 na Portinatx — północny cypel wyspy, dwie zatoczki z latarnią Punta Moscarter, zachód słońca, wieczór w małych restauracjach przy porcie. Powrót PM-810 (albo E-10, szybciej). Całość: 80 km.

Parkingi

W mieście Ibiza stare miasto Dalt Vila jest zamknięte dla aut nierezydentów — wjazd tylko dla mieszkańców. Parkingi są na dole, przy portowym wjeździe.

Nasze sprawdzone miejsca:

• Parking Vara de Rey — 15 €/dzień, w centrum miasta Ibiza, 10 minut pieszo do Dalt Vila
• Parking Marina Botafoch — 18 €/dzień, po drugiej stronie portu, chodzi busem do centrum
• Darmowy parking Playa d’en Bossa — darmowy w niskim sezonie, w sezonie trzeba przyjechać o 9:00
• Sant Antoni (Parking Port) — 10 €/dzień, cztery minuty do Sunset Strip
• Wszystkie wioski północy (Sant Joan, Sant Miquel, Portinatx) — parkowanie uliczne darmowe

Strefa niebieska (płatna uliczna) istnieje tylko w mieście Ibiza i Sant Antoni — 1,10 €/h, 9:00–14:00 i 16:00–20:00. W niedziele darmowo.

Kiedy jechać

Maj, czerwiec i wrzesień — to okres dla tych, którzy chcą zobaczyć Ibizę, a nie ją imprezować. 22–28 °C, morze kąpielowe, klify kwitnące (maj), migdały dojrzewające (wrzesień). Ceny wynajmu umiarkowane (95–130 zł/dzień), tłumy minimalne, zatoczki dostępne bez kolejki.

Lipiec i sierpień — to sezon klubów. Ceny wynajmu ×2 (kompakt 180–220 zł/dzień), plaże zatłoczone, autostrady w korkach, kolacja w popularnej restauracji bez rezerwacji niemożliwa. Jedź tylko jeśli chcesz imprezować.

Październik jest niedocenionym miesiącem: 22 °C w dzień, morze wciąż 22 °C, wyspa półopustoszała po “closing parties”. Ceny najniższe w całym roku turystycznym.

Luty jest sekretem: kwitnące migdałowce w Santa Agnès. Dwa tygodnie białych pól między 5 a 20 lutego. Wyspa poza tym jest pusta, ale ten widok wraca w fotografiach redakcji rok po roku.

Listopad–styczeń — wiele hoteli zamkniętych, większość restauracji zamknięta, promy z Barcelony rzadkie. Jedź tylko jeśli masz tu przyjaciół albo pracę.

Zanim wyjedziesz

Cztery rzeczy, które rozstrzygają o sukcesie wycieczki na Ibizie.

Pierwsza — Es Vedrà w godzinach ciemności. Od 17:30 w czerwcu-sierpniu parking przy Torre des Savinar wypełnia się o 17:00. Jeśli chcesz dobry widok, przyjedź o godzinie przed zachodem. Ostatnie 800 m to piesza ścieżka po zboczu — buty sportowe, nie klapki.

Druga — Dalt Vila bez auta. Stare miasto Ibizy jest zamknięte dla aut, parking Vara de Rey jest pierwszą sensowną opcją. Wejście przez Portal de Ses Taules (główna brama) o zachodzie słońca — oświetlenie wtedy jest magiczne. Nie planuj dojazdu do samego centrum — nie da się.

Trzecia — paliwo. Ibiza ma najdroższą benzynę na Balearach. Nie tankuj do pełna na początku wycieczki, tankuj tuż przed zwrotem na lotnisku — 15 € oszczędności.

Czwarta — autobusy na Ibizie działają tylko między główne kurorty. Z miasta Ibiza do Sant Antoni, do Playa d’en Bossa — OK. Do Cala d’Hort, Sant Joan, Portinatx — jeden autobus dziennie, jeśli w ogóle. Dlatego auto nie jest wygodą — jest warunkiem, aby zobaczyć więcej niż 10 % wyspy.

I na koniec: Ibiza w maju o wschodzie słońca nad Es Vedrà, kiedy nie ma nikogo poza tobą i twoimi kluczami w kieszeni, jest wyspą, którą inni próbują znaleźć w klubach, ale nigdy nie znajdują. 130 km, dwa dni, jeden widok za drugim.

Trzy gotowe trasy jednodniowe